Работы по устройству «полуторного поля» КРУЭ 220 кВ выполняются специализированной электро-монтажной организацией в соответствии с указаниями завода-изготовителя КРУЭ под контролем шеф-инженера.
Перечень работ:
1. Монтаж 2-х участков сборных шин секций K1E и K2E с 3-мя выключателями, 2-мя высоковольтными вводами кабельных присоединений в комплекте с трансформаторами тока и 2-мя комплектами трансформаторов напряжения и присоединение смонтированного оборудования к выполненной системе заземления КРУЭ;
2. Монтаж распределительных шкафов КРУЭ и присоединение смонтированного оборудования к выполненной системе заземления здания ПС;
3. Пусконаладочные работы смонтированного оборудования (опробование коммутационных аппаратов – выключатели, разъединители, заземляющие ножи; проверка измерительного оборудования – трансформаторов тока и трансформаторов напряжения);
4. Отключение одной из секций систем шин K1E (K2E), с последующим подключением участка шин K1E (K2E) смонтированного «полуторного поля».
Проведение высоковольтных испытаний вновь смонтированного основного силового оборудования секции K1E (K2E). В том числе проведение испытаний на ЧР.
Подключение, ранее выведенной из работы, секции систем шин K1E (K2E). Срок отключения действующего оборудования (секции K1E(K2E) систем шин) - 7 дней;
5. Отключение другой секций систем шин K2E (K1E), с последующим подключением участка шин K2E (K1E) смонтированного «полуторного поля».
Проведение высоковольтных испытаний вновь смонтированного основного силового оборудования секции K2E (K1E). В том числе проведение испытаний на ЧР.
Подключение, ранее выведенной из работы, секции систем шин K2E (K1E). Срок отключения действующего оборудования (секции K2E(K1E) систем шин) - 7 дней.
